Batteriedeckel V2023

Manchmal sind es die kleinsten Dinge, die den Unterschied machen.

Gut und schlecht.

Als würde man eine einzelne Karte aus der untersten Reihe eines Kartenhauses entfernen.

Oder an einem winzigen Faden an Ihrem Pullover ziehen.

Oder sich „nur einen“ Keks aus der Dose zu holen.

Und dann wird aus einer scheinbar harmlosen Entscheidung plötzlich ein komplettes Desaster und alles um Sie herum bricht zusammen.

Und so war es für Modmo im Jahr 2022.

Eine Batteriekappe mit einem Schloss mit abgeschrägten Kanten anstelle eines Riegelschlosses.

(Hier sollte erwähnt werden, dass Modmo inzwischen neue Eigentümer hat, sodass wir weder die getroffenen Entscheidungen noch die Beweggründe für diese Änderung kennen.)

Wir wissen jedoch, dass dies bei den Kunden zu großem Stress und Ärger geführt hat. Wir verstehen das und unternehmen etwas dagegen.

Was auch immer die Gründe für die Änderung der Batteriedeckelkomponenten sein mögen, wir sind in der Lage, das Problem zu kontrollieren und zu bewältigen.

Nicht weit von Modmo‘s heutigem Firmensitz in Nordirland befindet sich eines der weltbesten CNC-Unternehmen. Hierher wenden sich alle großen Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, der Automobilindustrie und vieler anderer Branchen, wenn sie ein „unlösbares“ Fertigungsproblem haben.

Sie kennen die Art von Problem, mit dem sich viele Experten befasst haben, das aber einfach nicht gelöst werden kann? Diese Jungs lösen es dann!

Die Entscheidung, mit wem man zusammenarbeiten sollte, war also ein aussichtsloses Unterfangen und schon bald hatten sie einen Prototyp, der zwei Iterationen benötigte, bevor er fertiggestellt werden konnte.

Klingt einfach.
Es war und war nicht.

Aber jetzt haben wir einen robusten, widerstandsfähigen und sicheren Batteriedeckel, der einfach zu installieren ist und alle stationären Modmos wieder ins Rollen bringt.

Wenn Sie ein Modmo haben, das derzeit als Kleiderbügel nutzlos ist oder Platz in der Garage wegnimmt, müssen Sie zunächst feststellen, ob Ihr Fahrrad einen defekten Batteriedeckel hat, und diesen dann gegebenenfalls austauschen.

Folgen Sie der Anleitung unten. Wenn Sie Fragen haben oder Hilfe benötigen, können Sie uns gerne eine Nachricht an hello@modmo.io senden.

Sie können die Kappe hier kaufen . Mit dem Code MDBTCP50 erhalten Sie 50 % Rabatt und kostenlosen weltweiten Versand.

So prüfen und ersetzen Sie die Batteriekappe

1. Drehen Sie das Fahrrad um

Wir empfehlen, zum Schutz des Bildschirms ein Handtuch oder Tuch unter das Lenkerdisplay zu legen.

2. Batterie aus dem Rahmen nehmen

Schlüssel drehen und Batterie herausziehen.

3. Nach dem Entfernen den Schlüssel drehen, so dass der Verriegelungsbolzen sichtbar ist

Jetzt sollten Sie anhand der Schraube problemlos erkennen können, ob Ihr Batteriedeckel vom Typ V1.0 oder V1.2 ist.

Version 1.0

Wenn es sich bei dem Bolzen um einen zylindrischen „Dead Bolt“ -Typ handelt, haben Sie die Version V1.0. Ihre Batteriekappe ist zugelassen und Sie können damit fahren. Viel Spaß beim Radfahren!

Version 1.2

Wenn es sich bei dem Riegel um einen „Türriegel“ mit abgewinkelter, abgeschrägter Kante handelt, haben Sie Version V1.2. Es besteht die Gefahr, dass sich Ihre Batteriekappe löst.

4. Entfernen Sie die Kappe von der Batterie

Suchen Sie die 4 Schrauben und lösen Sie sie vollständig mit einem 2,5-mm-Inbusschlüssel, um die Kappe zu entfernen.

5. Ersetzen Sie die Batteriekappe durch eine neue

Befestigen Sie die neue Kappe mithilfe der 4 mitgelieferten Schrauben* wieder an der Batterie.

* Verwenden Sie die mit der neuen Batteriekappe mitgelieferten Schrauben, um sie wieder an der Batterie anzubringen. Sie sind länger und sorgen dafür, dass die Kappe richtig an der Batterie befestigt ist.

6. Setzen Sie die Batterie wieder in den Rahmen ein

Legen Sie die Batterie wieder in den Rahmen ein und achten Sie darauf, dass sie vollständig eingelegt ist.

7. Batterie mit Rahmenschrauben befestigen

Bei allen Rahmengrößen kann die Batterie mit einer Schraube auf der Nicht-Antriebsseite und einer an der Rückseite des Unterrohrs vollständig gesichert werden. Bei großen Rahmen kann außerdem eine dritte Schraube auf der Antriebsseite hinzugefügt werden.

Anmachen,
Pedale los
Fahre glücklich

Wir sind uns bewusst, dass noch einiges zu tun ist, um das Vertrauen in Modmo wiederherzustellen, aber hoffentlich ist dies der erste Schritt.

Mit Ihrem Modmo zu fahren, sich daran zu erinnern, wie viel Spaß es macht und wieder ein Lächeln auf Ihr Gesicht zu zaubern, ist definitiv ein Schritt (oder Pedaltritt) in die richtige Richtung.

Prost für jetzt

Modmo // Andrew