Steden voor fietsers: Amsterdam, Nederland

Met zo'n 515 km aan vrijliggende fietspaden is Amsterdam perfect ingericht om je op twee wielen te verplaatsen.

Bijna alle straten in de stad zijn op de een of andere manier gebouwd voor fietsen, of dat nu een fietspad is of gescheiden en verhoogde fietspaden, die gebruikelijk zijn in straten met hogere snelheden.

Het is de ideale plek om te bezoeken als je van fietsen houdt, met fietsverhuur voor degenen die geen eigen rit hebben. Sla gewoon op, huur een fiets en ga de stad in.

Hier is een overzicht van hoe Amsterdam is geworden zoals het nu is, wat de regels zijn en waar je het per fiets kunt bezoeken.

De geschiedenis

De ontwikkeling van zo'n fietsvriendelijk Amsterdam kwam in gang in de jaren zeventig , toen een aantal actiegroepen werd opgericht om meer ruimte voor fietsen op de stadswegen te eisen.

Toen de Nederlandse economie na de oorlog een hoge vlucht nam, groeide het aantal gemotoriseerde voertuigen op de weg mee. Er vielen duizenden verkeersslachtoffers, de straten in de stad raakten overvol, de fiets verdween stilaan.

Alleen al in 1971 vielen er meer dan 3.000 verkeersslachtoffers, waarvan 400 kinderen. Dit leidde tot protesten van verschillende actiegroepen, die allemaal aandrongen op de herinvoering van fietsvriendelijke straten.

In de loop der jaren werd geleidelijk een veiliger stadsplanning ingevoerd en nu wordt meer dan een kwart van alle verplaatsingen in Nederland per fiets gemaakt, met in alle grote Nederlandse steden 'fietsambtenaren' aangesteld om het netwerk van fietsvoorzieningen te onderhouden en te verbeteren.

Regels en infrastructuur

De fietsverkeersregels in Amsterdam zijn intuïtief. Simpel gezegd: blijf op uw rijstrook, meestal gemarkeerd met lijnen en fietssymbolen, houd u aan verkeerslichten en -borden en fiets niet op voetpaden, winkelstraten, trottoirs of snelwegen.

De stad is ontworpen om auto's en andere voertuigen op lage snelheden te laten rijden. Er zijn twee officiële snelheidszones - 30 mph en 18 mph - en om ervoor te zorgen dat hieraan wordt voldaan, zijn de straten getextureerd en versmald, zijn er verkeersdrempels en verkeersborden, zijn kruispunten verhoogd, enz.

Andere stukken infrastructuur zijn ontworpen als "gedeelde ruimtes" waar helemaal geen bewegwijzering is en iedereen gewoon langzamer gaat rijden en de weg deelt, waar nodig voorrang geeft. Noem het georganiseerde chaos.

Tips:

  • Zet je fiets in een daarvoor bestemde fietsenstalling, rek of inpandige stalling om te voorkomen dat hij wordt afgevoerd naar het Fietsdepot of wordt gestolen
  • Het spitsuur, van 8.00 tot 9.00 uur en van 17.00 tot 18.00 uur, kan erg druk zijn voor fietsers
  • Vermijd deze tijden indien mogelijk! Vergeet niet om voor het afslaan een signaal af te geven door uw hand uit te steken
  • Gebruik in het donker altijd verlichting aan de voor- en achterkant van uw fiets. Dit is wettelijk verplicht

Waar te bezoeken op twee wielen

Dus nu je een beetje weet over fietsen in Amsterdam, waar zou je heen moeten gaan op je fiets? Een mooie optie is om een ​​fietstocht te maken , maar u kunt ook uw eigen fiets huren en op eigen kracht op pad gaan. Als je ervoor kiest om alleen te verkennen, raden we de volgende sites aan als must-sees tijdens je avontuur in Amsterdam.

Plantage Middenlaan - hybride autovrije straat

Een hoofdstraat met ooit tramsporen, autostroken, fietspaden en trottoirs, de Plantage Middenlaan is nu getransformeerd tot een prachtige autoluwe combinatie van tramsporen op gras, rode fietspaden en trottoirs. Geen auto's of vierwielige voertuigen, alleen fietsen, voetgangers en af ​​en toe een tram over weelderig grasgroen.

Het Rijksmuseum - het museum waar je doorheen kunt fietsen

Bekend om zijn wereldberoemde meesterwerken uit de Nederlandse Gouden Eeuw, is dit museum zowel te voet als per fiets prachtig om te bezoeken. Als je je fiets parkeert, kun je het museum binnen en genieten van de tentoonstellingen en het prachtige interieur, maar je kunt ook je fiets meenemen en door het hart van het museum fietsen via een tunnel die in het midden van het gebouw is uitgehouwen. Deze tunnel blijft aan de buitenkant, dus je kunt hem niet gebruiken om de kunstwerken binnen te zien, maar op zich is het een absolute must-see op je Amsterdamse bucketlist.

Sloterplas - stadsstrand en uitgestrekt meer

De Sloterplas is nu een vredig kunstmatig meer en is gebouwd aan de kant van een natuurlijk meer dat aan het einde van de 17e eeuw werd drooggelegd voor de landbouw. Aan de noordoostkant van het meer ligt Sloterplas Strand, een gezinsvriendelijk stadsstrand. Parkeer je fiets en ga naar het zand voor een wandeling of een zonnebad.

Bloemenmarkt - drijvende bloemenmarkt

Deze historische bloemenmarkt aan de Singel was ooit een ontmoetingsplaats voor handelaars die vanaf de Amstel kwamen aanvaren en bloemen verkochten vanaf hun boten. Tegenwoordig is het een permanente structuur die op de rivier drijft, waar bezoekers nog steeds bloemen en souvenirs kunnen kopen. Maak een fietstocht langs de vele grachten van Amsterdam en bezoek de Bloemenmarkt om rond te snuffelen.

Ouderkerk aan de Amstel - 12e-eeuws dorp

Voor een langere reis is dit schilderachtige dorpje net buiten Amsterdam een ​​idyllische plek om te bezoeken als je de stadsdrukte wilt ontvluchten, en het is gemakkelijk te bereiken op twee wielen, op iets meer dan 10 kilometer van de stad. Het staat bekend om zijn architectuur, van historische kerken tot de imposante molen De Zwaan.

MODMO te Amsterdam

MODMO verkoopt momenteel zijn fietsen aan klanten in Amsterdam via zijn e-commercesite - bekijk de productpagina's van Saigon S en Saigon+ via deze links en neem gerust contact op met ons CS-team voor vragen via support@modmo.io