Het maken van de AquaMod

Op 1 april 2021 lanceerde ModMo de AquaMod, een ingenieus en volledig fictief apparaat dat is ontworpen om op je Saigon-fiets te worden aangesloten, zodat je net zo gemakkelijk op het water kunt rondrijden als op het land.

Het concept is oorspronkelijk niet gebouwd voor 1 april - je hebt het op eerdere foto's en video's in ons zwembad gezien - in feite begon de AquaMod-boot zijn leven vele maanden geleden toen Jack het idee kreeg om de Saigon op de rivier te zetten en gebruik het om rond te rijden en afval te verzamelen. Het was een manier om iets terug te doen voor ons gebied in Saigon, een manier om ons eigen plastic afval te hergebruiken (daar komen we nog op terug), en een interessante uitdaging voor onze Modular Design Engineer, Bachir (in het team bekend als Bach).

Uiteindelijk is de boot nooit gewend geraakt aan het verzamelen van afval, hij leefde gewoon op het zwembad en was te zien in onze updatevideo's. Toen, twee maanden later, kreeg het eindelijk zijn rivierdebuut als onze baanbrekende April Fools-mod.

De Modmo-boot tot leven brengen

Inspiratie voor de AquaMod kwam van YouTube - er zijn een aantal video's online waar mensen drijfmiddelen voor hun fietsen hebben gebouwd, en na er een paar te hebben bekeken, was Bach klaar om aan zijn eigen ontwerp te beginnen.

Het was gewoon een kwestie van uitzoeken hoe hij de gereedschappen en materialen die hij tot zijn beschikking had, bij elkaar kon brengen.

De fundering van de boot rust op de 20L watervaten die we op kantoor hebben voor drinkwater (terzijde: het kraanwater in HCMC is niet veilig om te drinken, dus de meest milieuvriendelijke optie is om grote containers met lokaal gezuiverd drinkwater te kopen) en de rest is een mengsel van geborgen hout, plastic buizen en spuitverf.

"Jack gaf me 30 minuten om het eerste ontwerp te maken", zegt hij. “Toen is het van daaruit geëvolueerd. Het was leuk - je weet wel, buiten werken, in mijn eentje, luisteren naar salsamuziek."

(Kanttekening: Bach is eigenlijk zowel een danser als een ingenieur. Je leert later in de week meer over hem)

“Het was een weekendproject, veel zweet, veel vuile T-shirts, veel vallen en opstaan. Eerst berekenden we hoeveel flessen we nodig zouden hebben op basis van het gewicht dat we op de boot verwachtten te hebben. De boot heeft 16 flessen, elk van die flessen heeft 20 liter water, dus ze hebben samen 320 liter volume en dat betekent in feite dat als die flessen volledig zinken, we een drijfkracht van 320 kilogram zouden krijgen.

"Dan zorgt de PVC-buis rond de boot ook voor meer drijfvermogen, dus dat is meer dan genoeg voor het aantal mensen dat we op het platform en de fiets zelf willen hebben."

Dus trok Bach de 16 flessen in groepen van vier bij elkaar en verbond ze met houten platen en stroken bamboe en vervolgens met het frame. Vervolgens bouwde hij een netwerk van stutten over de bovenkant om maximale stabiliteit te garanderen.

“Op een avond deden we onze eerste test in het zwembad. Op dat moment was de vloer nog niet eens vastgeschroefd, we hebben alleen de planken gelegd om te kijken of alles werkt. Ik sprong erop en het zonk niet, dus de anderen voegden zich bij me totdat we met z'n vijven erop zaten en het werkte nog steeds! Bach lacht: "Dus we hadden zoiets van 'missie volbracht, de boot drijft'."

“De enige zorg die overbleef, was dat er water in de PVC-leidingen zou kunnen sijpelen als deze niet goed waren afgedicht. Dus trokken we wat lijnen om te zien of het binnen een paar dagen zou zinken en dat gebeurde niet, dus we wisten dat de afdichtingen goed waren gedaan. Daarna was het gewoon alles in elkaar schroeven en schilderen, en de Modmo-boot was klaar om te varen.”

Hoe de boot onze April Fools AquaMod werd

Het was Jack die het idee had om de boot voor 1 april te gebruiken, dus bedacht hij een concept en bracht het naar Bach, die de boot ombouwde tot een mod die geschikt was om de Saigon-rivier te bevaren.

"We waren een beetje beperkt door de tijd, dus we moesten de gemakkelijkste manier vinden om het te doen met de tools en apparatuur die we hadden", zegt Bach.

"Het eerste was om beide wielen te kunnen laten draaien, dus we gebruikten de fietsstandaard en pasten die een beetje aan om dat mogelijk te maken. Daarna moesten we uitzoeken hoe we konden doen alsof de wielen de boot aandreven. we besloten om de buizen erin te plaatsen. Dit was een beetje geïnspireerd door een waterfiets die we op YouTube vonden, waar een draad door de buis het water in gaat die een propeller laat draaien.

"In werkelijkheid is het gewoon een tuinslang gewikkeld in zwarte isolatietape!"

Het filmen

Tot slot vond het daadwerkelijke filmen van de AquaMod een paar dagen voor April Fools Day plaats. We wilden die delicate noot tussen geloofwaardig en belachelijk maken, dus gaven we Jack algemene aanwijzingen om enthousiast te doen en zoveel mogelijk lange, mooie, jargon-achtige woorden te zeggen, zonder script om uit voor te lezen. Jack had toevallig ook een matrozenhoed liggen en er lag een oud reddingsvest bij het zwembad, dus trok hij ze aan als zijn "uniform".

Terwijl hij sprak, loerde Martin stiekem onder water terwijl hij de boot stil hield, en toen Jack daadwerkelijk op de fiets stapte en begon te trappen, duwde hij de boot van onderaf voort terwijl hij een beetje naar achteren spetterde om het te laten lijken alsof het een motor was. aangedreven.

"Er zitten mooie bamboe stutten onder waar je je aan kunt vasthouden, dus ik hoefde alleen maar te wachten tot Zoë zei dat ze klaar was en dat ik de boot in de juiste positie hield, en dan zou ik hem naar voren duwen, ' zegt Martijn.

“Mijn linkerhand hield de bamboe vast, duwde de boot, en mijn benen schopten en toen maakte ik de spatten met mijn rechterhand. Het was een interessante ervaring, omdat ik niets kon zien, dus ik vroeg me af "hoe ziet dit er eigenlijk uit op de video?!"

Daarna gingen we met de boot de rivier op. Het is veel zwaarder dan het lijkt en het heeft nogal wat mensen gekost om het in het water te krijgen.

"We hadden vrijwel het hele technische team een ​​paar minuten bij ons om het voor elkaar te krijgen en het was een delicate klus, aangezien de boot maar een paar centimeter of zo door de poort kan komen", zegt Martin.

“En om de zaken nog ingewikkelder te maken, toen we de boot in de rivier legden, gleed de fietsenstalling aan de achterkant in het water! Bach had het niet vastgeschroefd. Dus Jack moest naar beneden springen en het bij eb uit de rivierbedding halen, en de volgende middag gingen we verder met filmen.

Toen het team de volgende dag weer bij elkaar kwam, trok Jack zijn matrozenpet en reddingsvest weer aan, stapte op de boot en maakte er een touw aan vast dat zwart was gespoten.

"We moesten een manier vinden om de boot in beweging te krijgen zonder motor of iets dergelijks, en dat op de rivier te doen met de stroming en het getij", zegt Martin. “Je kunt niet echt vertrouwen op de zwemkracht van één persoon en de rivier is niet prettig om in te zwemmen dus hebben we met een kano aan het touw getrokken.

“Om ervoor te zorgen dat het touw niet zichtbaar was, bonden we twee stenen vast op ongeveer twee en zes meter van de boot om het touw te verzwaren, en toen gingen Bach en ik kajakken om eraan te trekken terwijl Jack het deed lijken alsof hij de boot trapte om te bewegen .”

Zoe stond op een steiger aan de achterkant van het restaurant van de buren en hield de camera vast terwijl Martin en Bachir de AquaMod langs haar heen peddelden.

“Het was echt hard werken. De regelmatige rivierstroom ging de ene kant op, maar het tij ging de andere kant op en op een gegeven moment werd het tij zo sterk dat Bach en ik beseften dat we geen centimeter vooruit gingen. Dus peddelden we zijwaarts naar de muur en kwamen op de kust en liepen, terwijl we de boot er tegenaan trokken. Ik was best blij dat het geen nacht was, want de bewakers zouden gedacht hebben dat ik aan het inbreken was!”

De resultaten

Het filmen eindigde met een welverdiend biertje terwijl de zon onderging achter de rivier en het team zich verspreidde om naar huis te gaan voor de nacht. Zoe monteerde de clips de volgende dag samen met een muzikale knipoog naar Popeye the Sailor Man en de video werd gelanceerd op 1 april 2021. We hopen dat je de grap leuk vond! Mocht je het gemist hebben, dan kun je het hier bekijken.