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Entwickelt für den Pendler. Das Saigon S ist der unverzichtbare Reisebegleiter für Ihren Weg zur Arbeit oder zum Einkaufen. Mit einer Batteriereichweite von 75 km ist das Saigon S alles, was Sie brauchen, um unterwegs zu sein.

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75

km

Batterie
Bereich

5

Leistungsstufen

25

km/h

Höchstgeschwindigkeit
(EPAC Classified)

17

kg

Größe M
Gewicht

Das Saigon+ wurde für Menschen entwickelt, die ein wenig mehr von ihrem Erlebnis erwarten. Ausgestattet mit einer enviolo-Nabe für nahtlose Gangwechsel, einer Batteriereichweite von 115 km und einer App, die Sie auf dem Laufenden hält.

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115

km

Batterie
Bereich

5

Leistungsstufen

25

km/h

Höchstgeschwindigkeit
(EPAC Classified)

24

kg

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Die Saigon+ App

Mach mehr mit dem voll vernetzten Saigon+. Durch die Synchronisierung mit der von dir gewählten App kannst du deine Fahrten nachverfolgen, dein E-Bike mit unserer Anti-Diebstahl-Software abschließen, dein Fahrrad so konfigurieren, wie du es möchtest, und vieles mehr.

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Nachsorge-Dienste

Fahren Sie sorgenfrei mit unserem engagierten Team, das Ihnen hilft, wenn etwas schief geht. Vom Austausch des Akkus bis hin zur Überprüfung Ihres Fahrrads bieten wir eine Reihe von Dienstleistungen an, um sicherzustellen, dass Ihr E-Bike immer in Betrieb und auf der Straße ist.

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Unser
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Das Saigon+ ist ein hochtechnologisches, leistungsstarkes Allround-Bike, das für diejenigen entwickelt wurde, die keine Kompromisse eingehen.

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Das Saigon S ist ein leichtes und vielseitiges E-Bike, das speziell für den urbanen Nutzer entwickelt wurde.

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Unsere Philosophie

Unsere Vision ist einfach: Wir wollen eine grünere Welt, in der Fahrzeuge mit fossilen Brennstoffen nicht mehr das Hauptverkehrsmittel sind. Wir wollen, dass die Menschen zuerst an das E-Bike und erst dann an das Auto denken, wenn die Wege zu weit sind, um zu Fuß zu gehen, oder zu kurz, um mit dem Auto zu fahren.

Unsere Geschichte

Vorgestellt in

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NX12

(ab 2023)

Nicht nur unser E-Bike der nächsten Generation, sondern das E-Bike der nächsten Generation. Mit einem flüssigkeitsgespritzten Rahmen aus Kohlefaserverbundwerkstoff, einem herausnehmbaren 756-Wh-Akku, einem 48-Volt-Sport-Drive-Mittelmotor und vollem Datenzugriff auf den Antrieb ist dies das einzige E-Bike, das Sie in Ihrem Leben haben wollen.

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Die Saigon S

Das ist, was Sie brauchen,
, wann immer Sie es brauchen.

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Entdecken Sie die verschiedenen Möglichkeiten, wie Sie ein MODMO-E-Bike in die Hände bekommen können, sei es, um es zu besitzen, zu testen oder zu abonnieren.

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Amazing

What a bike, great specs and well made.Huge bargain with all the extras.

Great E-Bike, Disappointing Customer Experience

I purchased this e-bike after extensive research, and in terms of performance, it truly delivers. The bike is fantastic—smooth riding, battery life, and excellent motor power. For daily commuting or leisure rides, this e-bike checks all the boxes.
Unfortunately, my experience with the company has been far less positive. From the moment I asked for a spare battery, the customer service fell short. They did not respond to my emails, leaving me feeling ignored and unsupported. Shame MODMO team.
Overall, I love the e-bike but can't fully recommend the company due to their lack of support.

My bike has arrived and I am pleased with it although there is no key for the battery and it does not appear to be removable which isn't what I expected and is a security concern. I have stuck black insulation tape across the headlight to prevent glare into my eyes whilst riding. Have emailed to register warranty and enquire about accessories but still waiting for a response....

My second Modmo

I've had the Saigon for 18 months, and have not been disappointed. There have been a few niggles. The first was the battery was dropping in the frame which meant it wouldn't charge or would sometimes not power on. This was fixed with some simple packing between the battery and the battery cap to keep it in position. The second is chain tensioning - with no horizontal dropouts it's impssible to deal with chain stretch and get the ideal tension. An external chain tensioner solved this, and with a new chain and a 16T rear sprocket, it has been an excellent commuter, easily covering 45miles round trip. The mudguard fastenings at the fork crown and seat stay bridge are made of cheese, so I binned the mudgaurds pretty quickly.
I've upgraded now to the Saigon+, or at least the 2024 edition. The frame engineering is significantly better - the ugly welds have gone and the finish is much better. It's heavier, but I do like the Gates drivebelt and does overcome tensioning issues, in fact, eliminates chain maintenance altogether. The Enviolo gearing is an interesting concept - especially for a single-speed rider like myself. Still haven't made my mind up on it yet, but will persevere.
The user manuals need some work. They haven't been updated for all the Saigon and Saigon+ features, so don't have 100% coverage and you have to find a few things out for yourself.
However - Modmo produce solid and reliable commuters, and well worth the money, once you apply one of the many discounts that they make available.

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